الأكبر في الشرق الأوسط وفازت بأفضل مشروع في العالم.. 10 معلومات عن محطة عدلي منصور التبادلية
تعتبر محطة عدلي منصور التبادلية العملاقة عملًا هندسيًا فريدًا من نوعه، حيث إنها الأكبر فى الشرق الأوسط وأفريقيا، كما تعد إحدى المحطات المركزية الكبرى لربط العاصمة الإدارية الجديدة بكافة مدن ومحافظات الجمهورية.
وخلال السطور التالية يستعرض "الموجز" أبرز المعلومات عن محطة عدلي منصور التبادلية.
1- تبلغ مساحة المحطة ٣٠ فدان، ويتم تبادل الخدمة بها بين ٥ وسائل نقل وهي (القطار الكهربائي الخفيف LRT - الخط الثالث لمترو الأنفاق – خط سكة حديد (القاهرة / السويس) ومحطة السوبر جيت (أتوبيسات الأقاليم) والأتوبيس الترددي عدلي منصور/ مطار القاهرة والأتوبيس الترددي عدلي منصور / موقف الأقاليم).
2- كما يوجد بالمحطة منطقة انتظار عربات الملاكي شمال كوبري السلام سعة ٢٦٠ سيارة على مساحة ٤,٥ فدان ومنطقة انتظار عربات كبار الشخصيات أمام محطة عدلي منصور سعة ١٠٠ سيارة على مساحة ١,٥ فدان ومناطق خضراء وأرصفة بمساحة ٨ أفدنة وأنفاق وممرات للمشاة لربط مكونات المحطة مع بعضها بطول ٥٠٠ متر، ومول تجاري لخدمة المحطة والمنطقة المجاورة على مساحة ٦,٥ فدان ويشمل دور بدروم (جراج) سعة ٦٠٠ سيارة وعدد ٢ دور تجاري.
3- تبلغ محطة عدلي منصور من الداخل بإجمالي مساحة التغطية ٦ أفدنة، مغطاة بمنشأ معدني بكامل المساحة وبارتفاع ٢٣م حيث تشمل المحطة البوابة الرئيسية بارتفاع ١٧م و٣ محطات أسفل التغطية: (محطة الخط الثالث لمترو الأنفاق - محطة القطار الكهربائيLRT - محطة سكة حديد القاهرة / السويس )، وساحة رئيسية تتوسط المحطات لربطها ببعضها بمساحة ٧٥٠٠ م٢ والكوبري الرابط بين محطة القطار الكهربائي ومحطة المترو مباشرة، والكوبري الرابط بين محطة القطار الكهربائي ومحطة سكة حديد القاهرة – السويس وقاعة كبار الزوار بمساحة ١٦٠ م٢ ومنطقة خدمات تجارية علوية لخدمة المحطة بمساحة ١٥٠٠ م٢.
4- كما يتوفر بالمحطة (WIFI - سلالم ذاتية الحركة – مصاعد لذوي الهمم – ماكينات ATM - ماكينات حجز تذاكر إلكترونية – غرفة تحكم - شاشة لأجهزة GPS - شاشة لتنسيق وتخطيط الرحلات – شاشة لمراقبة الكاميرات – شاشة منظومة شحن الأتوبيسات الكهربية)، ونفق يربط المحطة مع محطة عدلي منصور ومنطقة انتظار السيارات شمال كوبري السلام.
5- تُغطي محطة عدلي منصور التبادلية مظلة عملاقة على هيكل معدني من الحديد، بمساحة 24 ألف متر مربع مغطاة بالألومنيوم والزجاج المقاوم للعوامل الجوية.
6- تم استخدام 2700 طن من المواسير الصلب أثناء تنفيذ محطة عدلي منصور العملاقة.
7- ترتكز محطة عدلي منصور التبادلية على 50 عمودًا خرسانيًا دائريًا.
8- يصل ارتفاع الواجهة الزجاجية للمحطة التبادلية إلى 19 مترًا.
9- شارك في تنفيذ محطة عدلي منصور التبادلية العملاقة 200 مهندس و800 عامل، بإجمالي ساعات عمل 10.5 مليون ساعة، و19 ألف ساعة عمل للمعدات، فيما استغرق العمل في المشروع 18 شهرا من العمل المتواصل.
10- حصل المشروع على جائزة أفضل مشروع نقل في عام ٢٠٢٢ وذلك طبقًا لمجلـة "ENR" العالميـة وتمنح هذه الجائـزة لأفضل المشروعـات وأكثرها تأثيرًا على أرض الواقع ومدى مساهمتها الإيجابية على مستوى المجتمع والبيئة.
